Mélange de silice issu des dernières avancées de l'ingénierie allemande Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées, sur une large plage de températures Contour de la bande de roulement à paramètres multiples Usure régulière, kilométrage élevé Carcasse légère et optimisée Faible résistance au roulement, réduction de la consommation de carburant Nouvelle approche de la bande de roulement avec des nervures rigides Conduite précise, freinage stable
