Évacuation d'eau maximisée, pour de courtes distances de freinage sur routes mouillées et des risques réduits d'aquaplaning La section centrale à lamellisation intégrale garantit adhérence et motricité sur la neige et la glace De conception solide, les blocs des épaulement garantissent rigidité et stabilité par temps chaud ainsi qu'une excellente manœuvrabilité à vitesse élevée avec une réactivité directe de la conduite Le nouveau mélange à teneur élevée en silice garantit une adhérence exceptionnelle à basse température et sur routes mouillées, ainsi qu'un rigidité fiable par temps chaud l'été Dessin différencié entre la section centrale et la section extérieure de la bande de roulement Bande de roulement directionnelle avec rainure centrale ultra-large Mélange de gomme issu de l'ingénierie allemande
