ATOMIC Ski junior Redster S9 FIS + Icon 10 rouge

L'Atomic Redster S9 FIS J-RP3 145 est un ski de slalom performant pour les courses FIS juniors, équipé de la plaque de course junior de troisième génération. Rapide et maniable, il est parfait pour les slalomeurs et slalomeuses ambitieux qui veulent rapidement obtenir des succès. Les chants Dura Cap et un Ultra Power Woodcore offrent la combinaison ultime de rigidité en torsion et d'accroche souveraine. Le laminé Ultra TI Powered, doublement collé et éprouvé en Coupe du Monde, s'étend de chant à chant pour une stabilité, une rigidité en torsion et une adhérence supplémentaires. Grâce à sa largeur centrale étroite, le ski trace des virages précis et très serrés presque tout seul dans la neige ; de plus, la spatule Junior SL minimise le risque d'accrochage et d'élimination. La forme de la spatule et du talon, le rayon spécial ainsi que le V-shape prononcé donnent une géométrie particulièrement optimisée pour les jeunes skieurs et skieuses. Lorsque chaque centième compte en slalom, on peut compter sur le Redster S9 FIS J-RP3 145. Détails : Ultra Power Woodcore : Le bois de frêne robuste assure la fluidité et l'agilité de nos skis de course, même à grande vitesse. Ultra TI Powered : Stratifié Titanal éprouvé en Coupe du Monde, de carre à carre - pour une grande stabilité, une rigidité en torsion et une adhérence optimale. Duracap Ultrawall : Chant Cap robuste avec ADN de course pour un meilleur transfert de puissance, une excellente accroche et une accélération rapide. Topsheet structuré : Le topsheet structuré assure une résistance particulièrement élevée et une finition de qualité. Active Camber 0/100/0 : L'Active Camber offre un contact de carre plus efficace - pour une meilleure adhérence sur la glace et une stabilité maximale. Angle de carre latéral : 87° : Un angle de carre latéral de 87° permet une maniabilité intuitive, une conduite facile et une adhérence fiable. Angle de carre côté semelle : 0,8° : Angle de carre côté semelle de 0,8° pour des virages faciles, une excellente accroche et une tenue de trajectoire optimale. Semelle World Cup : Affûtage World Cup pour moins de friction et une vitesse maximale. Junior Race Interface : Interface spécialement développée pour les skis de course junior. Nom de la couleur : Red Tension/Black Spécifications pour la longueur 150cm : Longueur : 150 cm Virages : Courts Rayon : 11 m Largeur spatule : 112,5 mm Largeur milieu : 65 mm Largeur talon : 94 mm Rocker/Camber : Active Camber 0/100/0 Angle de carre côté semelle : 0,8° Angle de carre latéral : 87° Fixation Icon 10 : Pour les plus jeunes et les plus légers des futurs skieurs de course, l'Atomic Icon 10 a été développée avec une valeur Z de 3 à 10. Sans compromis sur la performance, cette fixation certifiée TÜV offre aux jeunes coureurs l'équilibre optimal entre légèreté et performance pour une utilisation en slalom et en slalom géant. La position de la fixation se trouve directement sous la chaussure de ski, ce qui optimise le transfert de puissance vers le ski, même pour les athlètes plus petits et plus légers. Des stoppers surélevés s'ajustent étroitement au talon, ce qui facilite la mise sur carre du ski. Et grâce à la Race Pedal, vous êtes directement en contact avec la semelle de la chaussure de ski sur la butée avant AFD - pour un transfert d'énergie direct et précis. Les matériaux PA avec acier et fibre de verre assurent stabilité et robustesse sans excès de poids. Détails : Valeurs de déclenchement : 3-10 Compatibilité chaussure/fixation : Alpine Plage de réglage : 262-361 mm Hauteur de la talonnière : 17,5 mm Matériau : Construction PA en acier et fibre de verre Poids recommandé du skieur : 31-100 kg / 68-220 lbs Certification : Certifié TÜV Poids par fixation : 1 180 g Type de montage : Plat Remarque : Les ensembles de ski (ski et fixation) achetés via la boutique en ligne sont livrés emballés ensemble (fixation attachée au ski avec un film). Pour des raisons de sécurité, la fixation n'est pas montée et n'est pas réglée à votre valeur personnelle. (Cliquez ici pour en savoir plus !)